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安全文明驾驶常识辅导教程一讲 安全文明驾驶知识题库范围和结构
根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》,自2013年1月1日起,申领驾驶证的学员理论考试(文考)分两次进行,一次是传统的科目一考试,第二次是科目三的安全文明驾驶常识的考试(科目三包括路考和安考两项)。按照123号令,安全文明驾驶常识的考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶常识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识。安全文明驾驶常识的考试和科目一一样没有固定的题库,公安部也规定对外不再设立题库,对内虽有题库但每季度更新一次。目前,我们只能将原大中型客货车科目一考试题库作为参考编写教程。安全文明驾驶知识主要题型包括:单选、多选和判断三种,出题方式上包括:文字描述、案例分析、图片展示和动画展示四种,主要内容包括:违法行为、安全行车、交通信号、职业道德与文明驾驶、恶劣天气与复杂道路、紧急避险、事故救护与危化品常识等等七个方面。 本题库大体上是四个部分,安全驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路驾驶本来就是科目一的考试内容,新增加了违法行为综合判断与案例分析、临危处置和事故救护。重点强调安全行车常识、特殊天气和复杂道路的安全驾驶。实际上,本题库大部分题目都是原科目一题库的拓展和细化,而且采用图片和动画的形式,更加生动和形象,有助于学员理解和记忆。本题库对于提高学员综合驾驶能力,健全学员的安全意识,预防和控制交通事故具有较强的现实意义和更为直接的指导作用。 安全文明驾驶知识的考试要求:每次30分钟,50道题,每题2分共计100分,90分合格。每位学员每次预约有两次机会,两次不合格,10天后重新预约。 第二讲 违法行为综合判断问题 一、违法行为综合8题,只有3题是三种违法,其余都是二种违法,没有四种的,也没有一种的。 这三种违法行为都具有代表性,如:1、闯红灯、遮牌照、不按箭头通行;2、打电话、酒后驾驶、无证驾驶;3、打电话、未系安全带、前方拥堵走应急车道。 二、违法行为综合判断,有单选也有多选,不管是单选还是多选,请注意:1、单选只有一个正确答案,多选有两个以上正确答案。2、题目中的每一个条件都是有用的,也就是说答案中都要运用到。3、主要违法行为不外乎以下几种:客运超员、违法停车下客、携带危险品、货运超载、超速、违法装载(货运机动车载客、摩托车非法载客)、非准驾车型、无证驾驶、饮酒醉酒、、非法改装、疲劳驾驶、逆向行驶、在应急车道行驶、驾驶故障机动车、未设置警告标志、违法超车等16—17种。特别提醒,违法行为中没有操作不当,也没有驾驶经验不足的问题,因为它不属于违法范畴。 第三讲 关于超载、超速、疲劳驾驶等问题 货运超载与客运超员。不管是货运机动车,还是客运机动车,只要是超出了机动车行驶证核定的载质量,就是超载行为。如大型客车核载45人实载46人,小型客车核载5人实载6人,中型客车超过19人,都属于客运超员。货运机动车核载5吨实载6吨,属于货运超载行为。另外,货运机动车载客或客运机动车载货也属于违法装载行为。 超速行驶分普通公路和高速公路两种。普通公路分有中心线和无中心线两种,有中心线的城市道路50KM/公路70KM,无中心线的城市道路30KM/公路40KM。特殊天气、特殊路段,高限速30KM。普通公路只有高限速,没有低限速。高速公路有高限速,也有低限速。为了提高高速公路的通行效率,设置了低限速60KM,所以设计高时速70KM以下的机动车严禁上高速公路行驶。为了提高各车道的通行效率,对于各车道又设置了低限速,如同方向两条车道的,左侧100KM,右侧60KM,同方向三条机动车道的,左侧110KM,中间90KM,右侧还是60KM。为了确保高速公路的安全和畅通,又按车型设置了高限速,小型汽车120KM大型车100KM摩托车80KM。另外,有限速标志的以限速标志为准,没有限速标志的以法律法规为准。 特别要提醒的是关于普通公路高限速30公路的问题,特殊路段是指陡坡、急弯路、桥梁、隧道,包括交叉路口、窄路、窄桥等等,特殊天气是指雨、雪、雾、冰雹、沙尘等低能见度的气候特征,另外,掉头、转弯、下陡坡和在冰雪、泥泞道路上行驶,都是高限速30公里。 疲劳驾驶是指连续行车四小时以上未休息或休息时间不超过20分钟的。
第四讲 安全行车常识
(一)行车前安全检查 驾驶人进入驾驶室(上车前),先要观察机动车周围情况,并对驾驶室、发动机舱、车外部、轮胎进行检查,称为上车前检查。 发动机机舱检查内部包括:玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、风扇传动带等项目,发动机日常检查和维护主要项目是检查机油和冷却液量。 上车前外部检查重点部位是:转向和制动装置。 上车前轮胎检查主要是轮胎的紧固和气压。 行驶途中要经常停车检查“三漏现象”是指漏水、漏油、漏气。 轮胎花纹深度不低于1.6毫米,使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起爆胎。 检查机油应在冷车未起动之前,在场地或道路平整的路段,使用机油标尺察看标尺刻度。低于规定刻度,说明机油量不足或机油机油压力过低。 (二)安全装置 题库中主要安全装置有:ABS制动防抱死装置系统、缓速器、安全门窗、安全锤、安全带、安全气囊、车身反光标记等。实际上,机动车安全装置包含主动安全装置和被动安全装置两大类。主动安全装置,是避免发生交通事故的各种车辆技术措施的总称,除照明灯、指示灯及信号灯外,主动安全系统包括防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑控制装置(ASR)、电子稳定程序(ESP)、巡航制动系统(CCS)、间距检测系统、缓速器等。车辆被动安全系统,是事故发生时或发生后,避免或减轻对人员及车辆伤害的各种辆技术措施的总称。车辆被动系统主要包括:安全带、安全气囊、吸能转向柱、安全车身,防撞保险扛等。如果说,主动安全装置的目的是“防止事故发生”,那么被动安全装置的目的是“减轻事故后果”。 ABS的主要作用:1、保持转向能力;2、防止侧滑或甩尾。紧急制动时,装有ABS的车辆,可以用力踩踏制动踏板,没有安装ASB的车辆,要间歇踩踏制动踏板。 缓速器的作用:降低车速、保持稳定。机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制器造成的磨损和发热。特别提醒:缓速器只是车辆的主动安全装置之一,不能代替行车制动器的使用。 车辆反光标识要设置车身后部和侧面。严格意义上说,反光标示不属于车辆本身的安全装置,而是车辆附属的安全警示装饰。 客车安全玻璃的目的是紧急情况下疏散乘客。 (三)安全起步 机动车起步之前,驾驶人应对机动车周围情况进行观察,确认安全后再起步,这是现行科目三考试的一个项目,也是必考项目,名称是上车前准备。车辆起步要根据天气情况,雨天要开启刮水器,雾天要开启前后雾灯,夜间照明条件良好开启近光灯,照明条件不好要开启远光灯,方能起步。车辆临时靠边停车后重新起步,要对车辆前后左右再次进行检查,确认安全方可起步。 (四)安全汇入车流 驾驶机动车汇入车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。遇有停车让行或减速让行的路口,汇入主路车流前要停车观察情况,减速缓慢进入主路,在主路前车后汇入车流。 (五)变更车道 驾驶机动车变更车道时,应提前开启转向灯,注意观察,保持安全距离,驶入变更车道。变更车道至少要提前3秒钟开启转向灯,在虚线区域减速变更车道。 变更车道要遵守分道行驶规定,不得影响相关车道内机动车的正常行驶,不准强行变更车道,严禁频繁变更车道。 (六)安全会车 安全会车其实主要中会车中的让行问题,会车过程中如何让行,常见的有以下几种情形: 1、转弯车辆让直行车辆先行; 2、相对方向,右转弯车辆让左转弯车辆先行; 3、有让路条件的,让对方先行; 4、有障碍的,有障碍的一方让无障碍一方先行; 5、在狭窄的坡路,下坡车辆让上坡车辆先行。但是,下坡车辆已行至中途而上坡车辆未上坡的,让下坡车辆先行; 6、交叉路口,让右侧车辆先行; 7、在狭窄的山路,靠山体一方让不靠山体一方先行; 8、在环形交叉路口,让出路口的先行。 (七)安全避让 驾驶机动车遇前方车辆车门打开,要预留横向安全距离,减速行驶。遇前方道路障碍或施工,而相对方向又有来车的,要平稳停车,让对向来车优先行。对向来车占道行驶,要主动给对方让行,起伏路段(有起伏路标志)要低速缓慢通过。 (八)安全超车 为确保安全超车,以下五种情形严禁超车: 1、陡坡、急弯路、桥梁、窄路、窄桥、隧道和交叉路口等特殊路段; 2、雨、雪、雾、冰雹、沙尘等低能见度的特殊天气; 3、前方车辆正在超车; 4、对向车道150米内有来车; 5、单实线、双实线区域或设置禁止超车标志的区域。 超车时,前方机动车不减速、不让道,驾驶人要停止继续超车。 机动车行驶中后方机动车发出超车信号或已实施超车时,要靠右减速让行。 遇前方车辆拥挤或公交车停靠,要减速并保持安全距离。 超车时,无法保证与正常行驶前车的横向安全距离,要放弃超车。 在设有道路中心线的道路或同方向只有一条机动车道道路上,前车遇后车发动超车信号,在条件允许的情况下,要降低车速,靠右让行。 遇机动车超越本车时,不允许向左转弯或紧急制动,以免后车反应不及发生追尾或侧撞事故。 (九)安全停车 路边临时停车要注意以下几点: 1、城市道路,选择停车场或有停车线的区域;公路,选择视线良好不影响正常交通的路边。 2、按顺行方向靠右侧依次排列,不得逆向或并列停放。 3、夜间、雾天、冰雪天气或其他低能见度天气,靠边停车要开启危险报警闪光灯灯、示廊灯和后位灯。 驾乘人员下车时,要先观察侧后情况,再打开车门。 (十)安全掉头 车辆掉头前应先观察车后交通情况,掉头过程中前进或倒车时都应观察前后右右交通情况,严格控制车速,确认安全方可前进或倒车。坡上掉头可以配合使用驻车制动器。 车辆掉头前,请注意道路标志标线。凡是铁路道口、窄路口、桥梁、隧道、以及路面上施画单实线和双实线的区域或设置禁止掉头标志的区域,严禁掉头。环形岛和路口设有虚线或虚实线的区域,或者是有允许掉头的标志区域,是可以掉头的。 (十一)安全倒车 车辆倒车前,要仔细观察倒车线路,确认具备倒车条件方可进行倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察机动车两侧和后方情况,随时做好停车准备。 交叉路口、隧道和单行路不能倒车。 (十二)灯光使用 机动车灯光,不仅是单纯照明的作用,更重要的是车辆的安全警示信号。驾驶机动车遇以下情形应开启和使用近光灯: 1、夜间驾驶在窄桥或窄路遇自行车对向驶来; 2、夜间通过照明条件良好的路段; 3、夜间在照明条件良好的路段跟车行驶; 4、驶入双向行驶的隧道前; 5、法律或法规有明确规定其他情形。 机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,要交替使用远近光灯。 (十四)弯道安全驾驶 车辆行至急弯处(有向左或向右急弯路标志),应减速并靠右侧行驶,防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。 机动车弯道驾驶,正确做法是什么:A减速 B鸣喇叭 C靠右侧行驶D靠左侧行驶(正确答案:ABC) (十五)路口安全驾驶(略) (十六)铁路道口 通过铁路道口,正确操作方法: 1、一停、 二看 、三通过 2、进入道口前减档速减,进入铁道不准加档加速,以防车辆熄火 3、有人管理的道口,听从管理人员指挥;无人管理的道口 ,按照交通信号通行。 道路与铁路平面交叉道口,有两个红灯交替闪烁或一个红灯亮时,表示禁止车辆通行,红灯熄灭时,表示应许车辆通行。 (十七)安全通过人行横道 驾驶机动车通过经过人行横道,要先观察行人、非机动车动态,再通过。遇行人正在通行,要停车等待行人通过,再安全通过。在没有交通信号的道路,遇行人横过道路,要减速或停车避让。 (十八)安全过学校、居民小区 驾驶机动车经过学校附近和居民小区,要减速注意观察,随时准备停车。在学校门口遇有学生(儿童)通过人行横道,要及时停车让行。经过居民小区遇有皮球滚到路中间,要立即停车,预防有儿童冲入道路。 (十九)安全过公交车站 驾驶机动车临近停靠在公交站的公交车时,要随时准备停车,同时注意行人从车前穿出。超越进站停驶正在上下乘客的公交车时,一定要谨慎通过,防止盲区处有行人横穿道路。经过靠边停驶的公交车时,要减速缓慢超越,预防公交车突然起步。 (二十)保护乘车人 大客车通过险桥、漫小桥、渡口、危险地段前,要组织乘客下车。驾驶机动车起步前,驾驶员要提醒乘客系好安全带。
第五讲、驾驶职业道德和文明驾驶常识
(一)人行横道前的礼让(略) (二)会车礼让 会车时遇对方来车行进困难需借道时,尽量礼让对方先行。前方道路施工或有障碍时,尽量减速或停车让行。在狭窄的坡道上会车,下坡车让上坡车先行,但遇下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车让下坡车先行。在悬崖路段,靠山体一侧让不靠山体的一侧先行。驾驶机动车在狭窄的路段会车要礼让三先:先慢,先让,先停。 (三)超车礼让 当后车发出超车信号时,在条件允许的情况下,应主动减速并示意后车超越。当前车占道不能超越时,应跟在前车后行驶,不能强行超车;当前方非机动车超越机动车时,应减速让非机动车先行。当后方机动车强行超越占道时,要冷静减速或停车。遇到前方机动车不减速不让道的情况,要减速停止继续超车。 (四)对特种车辆的礼让 行车中遇警车从右侧强行超越,应靠左侧减速让行; 经抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,要靠边减速行车让行; 遇相对方向大型车辆强行超车占据本车道时,要靠右侧减速让行。 (五)遇异常车辆的礼让 在交叉路口有优先权的机动车,遇其他机动车抢行时要减速避让,必要时停车让行。 行车中遇方向不稳定行驶轨迹异常的机动车,要保持较大跟车距离。当前方出现装载异常(长宽高)的车辆,要保持较大跟车距离。 (六)当拥堵道路,路口时的礼让 行车中遇到前方道路拥堵,要减速停车,依次排队通过或待前方路口疏通后方可继续行驶,行经交叉路口,前方车辆拥堵,未进入路口的要在人行横道前,在路口停止线以外等待,经过拥堵路口,当后方车辆强行抢道,应礼让通行。 (七)遇行人的礼让 行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大,方向多变。 驾驶机动车经过积水路面,且道路两侧有行人和非机动车通行时,应减速慢行,避免积水打湿两侧行人和机动车。路边有较多行人通过时,应注意观察动态。发现行人突然横穿公路,应减速或停车让行。经过学校区域,要预防儿童横穿,当儿童在路边站立或玩耍,应减速或停车避让,路遇老人横穿道路,要减速或停车让行。雨天,遇撑雨伞和穿雨衣的行人,要提前减速鸣喇叭。遇盲人在道路上行走,占路幅较大,要减速或停车避让。遇醉酒行人,要减速并保持距离。遇精神病患者,要从患者的右侧低速通过。 (八)遇畜力车(牲畜)的礼让 驾驶机动车发现注意牲畜标志,要减速,观察慢行,路遇大群牲畜时,要减速让行。 (九)当自行车的礼让 驾驶机动车遇骑行较慢的自行车欲超越时,要保持较大安全距离。遇横穿机动车道的自行车,要主动减速让行。
(十)文明行车 交通陋习:随意并线、随意向车外抛物品、加塞抢行,边驾车边吸烟、频频变更车道。 (十一)驾驶人道德 行车中发现有需要援助的机动车,要减速行车,给对方帮助,遇其他驾驶人向自己询问路线时,应耐心回答,遇前方发生交通事故,需要帮助,应协助保护现场,并立即报警,发现其他机动车有安全隐患,要及时提醒对方。
第六讲 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
(一)桥梁、隧道 经过公路跨线桥,应按照标志限定的速度行驶,经过有会车让行标志的隧道要停车让对向车先行。 行经立交桥右转弯,过桥前向右进入匝道;左转弯,过桥后向右进入匝道。 白天进出隧道,要提前降低车速,适应光线变化,进隧道有个暗适应过程,出隧道有个明适应过程。隧道内严禁超车、调头、倒车、鸣喇叭,不准随意变更车速和停车。 经过漫水桥前要查明水情,遇窄桥要注意观察对向来车提前做好停车准备,避免桥面上会车。 (二)山区道路 山区道路对安全行车主要影响是坡长弯急,危险路段多。 山区道路的通行原则是:减速、鸣号、靠右行。 在较窄山路上会车,如果靠山体一方不让行,临岸方要选择安全的地方避让。在山区道路超车,应选择宽阔缓上坡路段。遇陡坡、急弯路要靠右侧减速行驶。 行经注意落石路段,要注意观察,尽快通过。经过傍山险路,要靠右侧低速通过。 山区道路跟车要加大安全距离,因故障停车,要选择平缓路段停放。 上坡路使用行车制动器比平时要推迟,下坡路段使用行车制动器比平时要提前。上坡路要保持充足动力,必须在车速下降前减速减档。 山区道路临时停车,为避免机动车后溜,下坡时要将方向盘向右转,上坡路要将方向盘向左转。 因故障在山区道路长时间停车,下坡路段塞住车轮前沿,上坡路段塞住车轮后沿。 (三)夜间驾驶 夜间道路环境对安全行车的主要影响是,能见度低,不利于观察道路交通情况。 夜间驾驶灯光变化对照
夜间行车,车速在30公里以下应使用近光灯,30公里以上应使用远光灯。 夜间行发生故障,要按规定设置警告标志,选择安全区域停车。 (四)雨天 雨天安全行车主要影响是路面湿滑,视线受阻。 在普通道路驾车遇暴雨,刮雨器无法改善驾驶人视线,应立即减速靠边停车。 容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面,雨后湿滑路面,紧急制沙容易出现横滑或侧滑事故。车辆在湿滑路面上行驶,路面附着力随着车速的增加急剧减小。 雨天安全行车应注意:避免紧急制动,紧急转向;保持适当的安全距离;注意非机动车和行人动态,选择安全车速行驶。 (五)冰雪道路 冰雪道路对安全行车的主要影响是制动性能变差。 冰雪道路跟车要保持较大安全距离,会车要提前减速,缓慢交会,遇前车正在爬坡,要待前车通过后再爬坡。行车中,要利用发动机的牵制作用。 冰雪道路,驾驶人要采取以下措施,以确保行车安全:A尽量控制车速,避免紧急制动 B尽量循前车的车辙走 C避免急转方向。 (六)雾天 雾天对安全行车的主要影响是能见度低。 驾驶机动车遇浓雾或特大雾等能见路过低的天气时,要选择安全地点停车,大雾发生事故不能行驶,要沿行车道到车后150米以外设置警告标志。跟车行驶要保持较大间距。会车,要低速大间距,雾天靠边停车要开启防雾灯和危险报警闪光灯。 (七)大风 大风天气行车,由于风速和风向往往不断发生变化,当感到转向盘突然“被夺”时,驾驶人员双手稳握转向盘,不能急转方向,更不能紧急制动。 (八)泥泞 机动车行经泥泞路段,容易出现车轮侧滑,要用加速踏板,控制速度,匀速通过,遇后轮向右侧滑,应向右转方向,随机适量回转。遇驱动轮空转打滑,要在驱动轮下铺垫砂石。 泥泞道路正确做法:A、尽量避免使用行车制动器 B、选用中低速档位慢速行驶 C 、稳握方向盘 (九)涉水 驾驶机动车经过漫水路时,要采取以下措施:A、查明水情 B、确认安全后,低速通过 C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板 D、机动车涉水后,持续踩踏制动踏板。(正确答案:ABC) (十)施工路段 机动车行驶中遇施工路段,要按照道路标志和指示牌,服从施工人员指挥通行。 (十一)高速公路安全驾驶 高速公路行驶,车速每小时100公里,确保安全距离100米,高速公路超车时,时速每小时100公里,小横向间距1.5米。驶入高速公路开启左转向灯,驶出高速公路开启右转向灯。 错过高速公路出口,要继续向前行驶,严禁掉头或倒车。 为确保机动车在高速公路行驶安全,不得有下列哪些行为? A、逆行、穿越中央分隔带掉头或在车行道上停车 B、骑轧车道分界线,或者在路肩上行驶 C、在匝道、加速车道或减速车道上超车 D、试车或学习驾驶机动车。(正确答案:ABCD)
第七讲 紧急情况下避险常识
(一)紧急避险原则 1、先避人后避物 2、优先保护乘客人身安全; 3、采取制动措施减速,不要轻易急转方向避让。 (二)轮胎漏气 发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,要慢慢制动减速,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。 轮胎气压过低时,高速行驶可能导致爆胎。 (三)爆胎 行车中当机动车突然爆胎,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,要双手紧握方向盘,尽量控制机动车直线行驶,然后轻踏或间歇踩踏制动踏板,缓慢减速停车,还可以采用抢挂低速档的方法,利用发动机使机动车减速停车。 机动车行驶中出现爆胎情形,前轮爆裂,不管是左前还是右前,都要轻踏制动踏板,减速停车。后轮爆裂,不管是左后还是右后,都要控制方向减速停车。 避免爆胎的错误方法是降低轮胎气压。避免轮胎爆胎的正确做法是:A、降低轮胎气压B、定期检查轮胎气压 C、及时清理轮胎沟槽内的异物 D、更换有裂纹的轮胎(正确答案:BCD) 机动车高速行驶突然爆胎要采取的安全措施:A、紧急制动,靠边停车 B、牢牢控制方向盘,保持直线行驶 C、立即松开加速踏板 D、紧踏制动踏板(正确答案:BCD) (四)转向失控 1、驾驶机动车在道路上行驶,发现转向不灵活、操作费力或转向困难要查明原因,不可继续行驶。 2、若车辆偏离直线行驶方向,应果断连续踩踏、放松制动踏板。 3、转向失控,方向偏离,事故已经无可避免时,要采取紧急制动。 例题:机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置? A、紧急制动 B、抢挂低速档 C、合理使用行车制动器和驻车制动器 D、开启危险报警闪光灯 (正确答案:BCD) (五)制动失效 有效预防机动车发生制动失效的措施是:A、定期维护制动系统 B、行车前检查制动踏板自由行程 C、正确使用制动,防止热衰退 D、行车前检查制动液是否滴漏 (正确答案:ABCD ) 机动车行驶中突遇制动失灵,驾驶人要采取什么措施? A、握稳方向盘 B、使用驻车制动器减速 C、抢挂低速档 D、开启危险报警闪光灯(正确答案:ABCD) 下坡路行驶,制动器突然失灵,不可采取一次性拉紧驻车制动器和越二级减档。 (六)发动机熄火 行车中发动机熄火要采取什么措施:A、立即停车检修 B、立即开启危险报警闪光灯 C、将机动车移到不防碍交通的地点停放 D、放置机动车警告标志(正确答案:BCD) 行车中发动机突然熄火后不能起动时,要及时靠边停车检查熄火原因,不能将机动车停放在道路中间。 (七)碰撞 1、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要先制动减速后转向避让。 2、行车中不可避免与其他机动车正面碰撞时,应迅速采取紧急制动。 3、与对向来车发生正面碰撞,且碰撞位置发生在驾驶人正前方时,驾驶人正确应急姿势是:A、迅整躲离转向盘 B、往副驾驶位置躲离 C、迅速将双腿抬起 D、两腿蹬直 (正确答案:ABC) (八)着火 机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车和易燃物的空旷地带。在高速公路行车中,发生火灾不要将机动车驶进服务区或停车场灭火。燃油和电器着火,不能用水灭火,发动机着火,不能打开发动机罩盖,救火时,人要站在上风处,灭火器对准火源,脱去所穿的化纤衣服,不要高声呐喊,以免烟火灼伤呼吸道。 (九)机动车落水 机动车落水后,驾驶人要沉着冷静,查明水情,如水较浅,车厢没有被淹没,可以设法从安全出处迅速离开车体,如果水较深或车厢正在下沉当中,不要试图阻挡车内进水,也不要急于打电话求救,要等到水快浸满车厢时,再设法开启车门或敲碎车窗玻璃逃生。
(十)水滑 雨天高速公路行车,为避免发生“水滑”现象造成方向失控,要降低车速。 (十一)侧滑与车轮抱死 机动车发生侧滑,前轮侧滑,要向侧滑相反方向转动转向盘,后轮侧滑,要向侧滑相同方向转动转向盘。 未安装ABS的车辆,轻踏或间歇踩踏制动踏板,安装ABS的车辆,可以用力踩踏制动踏板。 (十二)预防二次事故 预防二次事故有效措施:1疏散人员 2、开启危队报警闪光灯 3、正确放置危险警告标志(白天50——100米,夜间、雾天100——150米,高速公路150米外) 4、高速公路遇事故,车上人员转移到护栏以外的安全地方。 (十三)高速避险
第八讲 交通事故救护与危化品
1、急救原则:先救命,后治伤。对已昏迷失去知觉的伤员要先检查呼吸。对失血伤员要先止血,后疗伤。 2、在没有绷带的情况下,可以用毛巾、手帕、尼龙袜代替绷带,不能用麻绳和细绳包扎。 3、止血的主要方法有:指压止血法、屈肢加垫止血法、压迫止血法、止血带止血法等。 4、救助失血伤员要采取保暖措施,烧伤伤员可以喝少量淡盐水,中毒的伤员,要移送到有新鲜空气的地方。 5、骨折伤员,不要移动身体骨折部位,抢救脊柱骨折的伤员要用三角巾固定。 6、火药、炸药、起爆药属于爆炸品,火柴、硫磺、赤磷属于易燃固体。 7、易燃液体火灾不能用水扑救,含酒精的防冻液可以用水冲淡防冻液浓度,腐蚀品着火不能用水直接喷射。 8、运送危险化学品车辆发生事故或故障,先应向救援单位报警。 |
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